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epp在汽车领域替代性分析

发表时间:2020-11-25 11:04

泡沫塑料在达到同样吸能效果的情况下重量比聚氨酯泡沫塑料轻40%-50%,而汽车保险杠的芯材、侧护板、膝盖护板、座椅骨架等通常被要求有良好的能量吸收性和耐冲击性,同时还会要求芯材重量轻。这就让---泡沫塑料在汽车吸能缓冲领域对于聚氨酯泡沫塑料产生了替代性。


除了质量轻之外,由于---泡沫塑料具有更高的耐热性,在需要较高工作温度的领域---泡沫塑料相比聚乙烯泡沫塑料和聚---乙烯泡沫塑料有利,例如遮阳板、仪表保温板以及车门间温度易升高的地方。


然而除了吸能和耐热领域外,---泡沫塑料还具有良好的热焊接性,这让---泡沫塑料还被大量使用在车棚、车门、汽车顶板、地毯支持材料、隔音板、门衬和行李架等;其良好的热加工型又使其在控制箱、防震板等构件中被大量使用。另外---泡沫塑料还可以制造方向盘、车门内板吸能保护垫、缓冲垫、头枕、工具箱、软垫、仪表板等。

由于--泡沫塑料相对聚--乙烯泡沫塑料、聚氨酯泡沫塑料、聚乙烯泡沫塑料更容易降解、回收利用,随着全球---意识的加强让---泡沫对其他材料的替代容易。可以预见,随着泡沫塑料的开发,其在汽车上的应用将会有更多的发展。

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